GA11+,GA15+,GA18+,GA22+,GA26+,GA30
Sprężarka śrubowa Atlas Copco z wtryskiem oleju
Sprężarka śrubowa nowej generacji GA11+-30 z wtryskiem oleju, jednostopniowa sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju napędzana silnikiem, o mocy od 11 do 30 kW, zapewnia wydajną i niezawodną sprężarkę powietrza o stałej częstotliwości typu polowego. W nowym modelu dokonano znacznych ulepszeń we wszystkich aspektach, a szczególnie wyróżnia się zmniejszeniem zużycia energii. Sprężarka może być zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach, z temperaturami otoczenia do 46°C w przypadku modeli standardowych i zapewnia ciche sprężone powietrze o poziomie hałasu pola wynoszącym 68-70 dB. Normy produkcyjne sprężarek powietrza serii GA11 + -30 oparte na normach ISO 9001, ISO 14001, ISO 1217, gwarantowana jest wysoka niezawodność.
Nowa generacja sprężarki powietrza o stałej częstotliwości napędzanej przekładnią zębatą GA11+-30 osiągnęła nowy przełom w zakresie wydajności i kluczowych podzespołów, w tym: - Konfiguracja silnika IE3/IE4 z wydajnym silnikiem głównym Atlas Copco i niezawodną skrzynią biegów - Zwiększona średnia objętość skokowa (FAD) o 6,9%, a moc średnia (SER) spadła o 3,3%
- Nowy ekran dotykowy Elektronikon (GA30 z ekranem dotykowym Elektronikon®) steruje komputerem za pomocą wbudowanych inteligentnych algorytmów
Zużycie energii przez całą maszynę; Wbudowane zabezpieczenie kolejności faz zapobiegające odwróceniu silnika i przypadkowym stratom klientów
- Wbudowany osuszacz zapewnia wysokiej jakości sprężone powietrze o ciśnieniowym punkcie rosy wynoszącym 3 stopnie Celsjusza, co nie tylko pozwala uniknąć kondensacji w sieci rurociągów, ale także zapobiega kondensacji
Zapobiegaj korozji rurociągu
- Standardowo wbudowany elektroniczny zawór odprowadzający wilgoć i odprowadzający wilgoć, który umożliwia automatyczne odprowadzanie wody i zmniejsza straty sprężonego powietrza
Układ napędowy
Wysokiej jakości konstrukcja przekładni dla połączeń niezwiązanych ze sprzęgłem ogranicza liczbę punktów konserwacyjnych. Konstrukcja przekładni zmniejsza straty w przekładni. Wyposażony w podstawowy, niezawodny łańcuch napędowy Atlas Copco i wydajną skrzynię biegów.
Wyposażony w wysoce wydajny, ultrawydajny silnik IE3/IE4, dożywotnie smarowanie łożysk silnika, nowe ulepszenia, wyporność FAD zwiększona średnio o 6,9%, pobór mocy SER spadł średnio o 3,3% (w porównaniu do poprzedniej generacji GA11+-30) .
Elektryczna szafa sterownicza Tryb wymuszonego chłodzenia elektrycznej szafy sterowniczej ma na celu dalsze obniżenie temperatury w szafie, poprawiając w ten sposób żywotność elementów elektronicznych
Separator oleju powietrznego
Nowa pionowa konstrukcja zbiornika oddzielającego olej dodatkowo zmniejsza pozostałości oleju i pozwala uniknąć zanieczyszczenia oleju. Zmniejsz objętość separatora oleju i gazu oraz zmniejsz straty sprężonego powietrza podczas załadunku i rozładunku.
Układ chłodzenia
Niezawodna i wydajna kombinowana chłodnica może skutecznie obniżyć temperaturę wylotu sprężonego powietrza, zmniejszyć obciążenie tylnych urządzeń wentylacyjnych i zapewnić lepszą ochronę
Sieć lotnicza. Ponadto wentylator chłodzący jest cichszy i zużywa mniej energii niż poprzednie modele.
Kontroler MK5S
Kontroler z ekranem dotykowym MK5S GA11+, GA15+, GA18+, GA22+, GA26+ Nowy ekran dotykowy Elektronikon®, wbudowany inteligentny algorytm, optymalizacja ciśnienia w systemie, zmniejszenie zużycia energii przez maszynę, zdalne uruchamianie i zatrzymywanie, wyjście alarmowe, planowanie konserwacji, diagnostyka sieci. Wbudowany zdalny monitoring Smartlink umożliwiający śledzenie stanu systemu w czasie rzeczywistym. Wbudowane zabezpieczenie kolejności faz, aby uniknąć odwrócenia silnika. Dostępne opcje umożliwiające realizację sterowania wieloma maszynami (2,4,6).